Oil Breather System dengan selang High Temperature

[proleevo]

Permisi om Mimin yang baik hati, om Momod yang ganteng, bro n sist priders semua...

Mohon ijin buka lapak yee...

Setelah melalui proses penggodokan beberapa bulan, sampe2 ane jarang turing , akhirnya selesai juga nih barang.

Yupz, ane kerjasama sama mas Romi PME buat produksi Oil Breather System (OBS)

OBS ini fungsinya mereduksi tekanan gas di crank case dan cylinder head, sehingga temperatur engine lebih stabil dan kualitas oli lebih terjaga.

OBS yang ane buat adalah OBS built in (bukan rakitan) dengan material yang berkualitas yaitu:
- Material tabung : steel dengan tebal 1.2mm zink plating
- Material nipple : Aluminium die cast (bukan sambungan)
- Material selang utama : High temperature hose.

Berikut ini penampakannya:

 

Paket Oil Breather System




Oil catch tank




Nipple tutup oli & nipple tutup valve

Ini dia Instalasinya :

 

Instalasi tabung Oil Catch Tank



Instalasi nipple tutup oli

Instalasi nipple tutup klep

Ini penampakan full pzzo with OBS:

 

Berikut ini hasil pengujian di si Gembus punya om gahn_a aka Stephen Cow :

 

Alat Uji : Infra red Thermometer merek Fluke Germany n Stop Watch.

Infra red thermometer n stop watch

Sebelum dipasangi OBS, Si gembus dalam keadaan dingin diukur temperaturnya :

Temperatur mesin sebelum dinyalakan = 28.5`C

Setelah 30 menit mesin menyala dalam keadaan langsam, diukur temperaturnya:

Temperature si gembus setelah 30 menit langsam tanpa OBS = 122.7`C

Setelah itu mesin didinginkan dan dipasang OBS, (di motor ini OBS hanya dipasang pada tutup oli saja) kemudian diukur temperaturnya:

Temperature mesin sebelum dinyalakan setelah dipasang OBS = 36.3`C

Setelah itu mesin dinyalakan 30 menit langsam, diukur temperaturnya:

Temperatur si gembus setelah 30 menit dengan OBS terpasang di tutup oli saja = 110.5`C

"Pemasangan OBS hanya di tutup oli mampu mereduksi temperatur mesin 12.2`C"






Berikut ini hasil pengujian pada Brievo2, pzzo milik ane:

 

Malam hari Sebelum dipasangi OBS, brievo2 dalam keadaan dingin diukur temperaturnya :

Temperatur mesin brievo2 sebelum dinyalakan = 23.8`C

Setelah 30 menit mesin menyala dalam keadaan langsam, diukur temperaturnya:

Temperature brievo2 setelah 30 menit langsam tanpa OBS = 123.7`C

keesokan harinya brievo2 dipasangi OBS Full set. Kemudian pada malam harinya dilakukan pengujian.
Sebelum mesin dinyalakan, diukur temperaturnya:

Temperature mesin sebelum dinyalakan setelah dipasang OBS = 24.0`C

Kemudian mesin dinyalakan langsam selama 30 menit dan diukur temperaturnya:

Temperatur brievo2 setelah 30 menit dengan OBS terpasang fullset = 100.5`C

"Pemasangan OBS full set mampu mereduksi temperatur mesin 23.2`C"



Harga paket Full set : Rp. 200.000,- (Pnp untuk Pibo, pzoo,pzzo dan tiger)
Harga paket tanpa nipple untuk tutup valve (crank case breather only) : Rp. 165.000,- (PnP untuk semua jenis motor honda n yamaha)

*Harga belum termasuk ongkos kirim dan belum termasuk ongkos pasang.

Buat yg mesen, bisa menghubungi:

Jakarta : Om Noel aka Semar Motoshop di 081802529344




Bekasi: njie aka panji di 082111199747




atau menghubungi ane di :

021-51472882 (esia)
YM: proleevo@yahoo.com
Pin BB : 3282A31C

[proleevo]

Penampakan Instalasi OBS,

Ini jalur selang OBS tampak atas :



Ini pemasangan tabung OBS :



Ini pemasangan nipple di tutup klep :



Ini Pemasangan nipple-nipple tampak atas :


Ini pemasangan nipple-nipple :


Note:
Jalur kedua selang hitam melalui bawah baut tangki, tepatnya melalui cangkolan jok depan, konsekuensinya cangkolan jok depan harus ditelanjangi (dilepas karetnya)

Berikut ini langkah-langkah pemasangan OBS di motor Pulsar 180, 200 dan 220:

1. Lepaskan bodi samping, jok depan, jok belakang dan tanki;
2. Lepaskan tutup oli Ori Pulsar, dan lepaskan sealnya;
3. Pasangkan seal tutup oli pada nipple tutup oli OBS;
4. Pasangkan nipple tutup oli OBS;
5. Lepaskan tutup klep exhaust (depan) ori pulsar;
6. Pasangkan nipple tutup klep OBS;
7. Pasangkan selang tahan panas pada kedua nipple tersebut (selang yang lebih panjang untuk nipple tutup klep), kemudian kencangkan clamp (klem);
8. Letakkan OCT di bodi samping belakang;
9. Arahkan kedua ujung selang tersebut menuju lokasi penempatan OCT dengan jalur melewati celah dibawah baut tanki (tepatnya di celah cangkolan jok depan);
10. Arahkan salah satu selang masuk ke celah bodi samping belakang dengan cara melepas baut bodi kemudian memasangnya kembali, hal ini agar selang tidak terjepit oleh jok belakang;
11. Potong kelebihan selang seperlunya;
12. Pasangkan kedua ujung selang pada OCT di sisi yang terdapat dua nipple, kemudian kencangkan klem;
13. Pasangkan selang PVC ke OCT di sisi yang terdapat satu nipple, kemudian kencangkan klem;
14. Arahkan ujung selang PVC tersebut menuju saluran masuk box filter udara;
15. Pasang kembali tanki;
16. Lepaskan karet yang menyelimuti cangkolan jok depan (pada P180 UG3 biasanya tidak ada), hal ini agar cangkolan jok depan tersebut dapat masuk kedalam celah yang sebagian terisi oleh selang;
17. Pasangkan jok depan, jok belakang dan bodi samping;
18. Selesai.

Selamat tinggal overheat...

[oesa_0234]

reserved:::

[proleevo]

reserved .

[JOKEJAkulucu]

Mantebb........

kemarin liat dipasang di gembus :

[FuckMeImFamous]

Busyeeeetttttt.. Boleh niee..

[suroto]

manstap, akhirnya keluar juga

[proleevo]

valve nya kek gimana om..? funsinya buat apa..?

btw, volume tabungnya berapa cc..?

makasiii

Gak ada valve om.. cuma nipple yg dipasang di tutup oli n tutup valve.

Volume tabung 310cc om, cukup buat si Moo

Busyeeeetttttt.. Boleh niee..

Silahkan sesepuh Chabi...

manstap, akhirnya keluar juga

Ho oh... monggo dicoba...

[dcrable]

mantaaff....

[dcrable]

boleh juga nih.. nabung dulu ahh..

[Noelady]

barang bagus ni...........

buat list pre order nya ah..........

[recca_super]

wahh..ratjoen baru...nabung lagi deh!!

[oesa_0234]

wahh..ratjoen baru...nabung lagi deh!!

murah::::::

[ralmsyah]

ini yang ane cari.. hehhe.. tapi om.. mau tanya.. penguapannya gimana? trus pengukurannya kalo malem emang lebih dingin.. karena faktor udara lingkungan....hehehe...

pengen.. tapi lumayan... hufh..

[lontong balap]

wah akhir nya launching juga ^^

barang bagus neh oom wajib sundul ap ap ap ...

[gahn_a]

Wew.. Ane mau dong kakak..
Barang bagus... Jangan sampai pulsarnya gak dipasangi oil breather ini.. Lebih dingin oey..

[banks]

wah boljug juga nih bwt pzzo ane bru2 ini kerasa bgt mesin super panas....tapi pasangnya ke mana aj ya fotonya kurang lengkap....
klo bisa step2nya dari awal...
hargne piro?

[Jeskoneng]

apakah nipple bisa sangat rapat sehingga gak ada rembesan oli di sekitar nipple di lobang pengisian oli saat oil breather sudah dipake berhari2 ?

[JOKEJAkulucu]

Wew.. Ane mau dong kakak..
Barang bagus... Jangan sampai pulsarnya gak dipasangi oil breather ini.. Lebih dingin oey..

eh...sproket ojo lali yak

[JOKEJAkulucu]

apakah nipple bisa sangat rapat sehingga gak ada rembesan oli di sekitar nipple di lobang pengisian oli saat oil breather sudah dipake berhari2 ?

testernya si gembus ghan_a om jes....kemarin sih saya lihat...ga ada rembesan oli...sm pengerjaannya rapi...